• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/ec42bdc3.jpg

ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

LED ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ

ਪਾਰਕਿੰਗ-ਲਾਟ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_07

ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ TYPE-A/TYPE-D ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_06

ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਰੋਸ਼ਨੀ

ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_08

ਦੋ-ਪਾਸੜ "Z"-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ

ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_10

ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਮਰੂਪ ਰੋਸ਼ਨੀ

ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_12

ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਰੂਪ ਰੋਸ਼ਨੀ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਚਮਕ

ਮੋਡ 1: ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਪੂਰੀ ਚਮਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ।

ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_74jpg_19
ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_334_19
ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_777_25

ਮੋਡ 2: ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਮਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ।

ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_19
ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_21
ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_23

ਮੋਡ 3: ਇੱਕ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਜੋੜੋ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਈਟ 100% ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੀ ਤਾਂ ਡਿਮਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ।

ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_29

ਲਾਗਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮਾਡਲ 1 > ਮਾਡਲ 2 > ਮਾਡਲ 3

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦਾ ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮੋਡ TYPE V ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮਾਡਲ

ਕਿਸਮ I

IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਪ I ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਕਵੇਅ, ਰਸਤਿਆਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸਮ II

IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਪ II ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੌੜੇ ਵਾਕਵੇਅ, ਰੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਾਲੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਲੰਬੀਆਂ, ਤੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 1.75 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਕਿਸਮ III

IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਪ III ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੋਡਵੇਅ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਜਨਰਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮੱਧਮ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਰੋਡਵੇਅ ਜਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਲੂਮੀਨੇਅਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਡਵੇਅ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਦੇ 2.75 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਿਸਮ V

BOSUN ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਟਾਈਪ V ਲੈਂਸ। IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਪਾਰਕਵੇਅ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂਆਂ, ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੇ, ਵਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਗਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਸੋਲਰ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ

ਬੋਸੁਨ®ਕਲਾਸੀਕਲ QBD ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ

 

ਬੋਸੁਨ®ਬੀਜੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ

ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਿਟ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ BOSUN®BS-BDX ਸੀਰੀਜ਼

ਬੀਜੇਐਕਸ ਸੈਪਰੇਟ ਹਾਈਵੇਅ ਸੋਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ

CAsez-1_18
ਵੱਲੋਂ casez-2_09
ਕੇਸਜ਼-2_21
ਕੇਸਜ਼-2_03
ਕੇਸਜ਼-2_15
ਵੱਲੋਂ james_1
ਕੇਸਜ਼-2_06
ਵੱਲੋਂ casez-2_18
ਕੇਸਜ਼-2_27
ਕੇਸਜ਼-2_30

ਹੋਰ ਹੱਲ

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_60
ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_62
ਹਾਈਵੇ-ਸੋਲਰ-ਲਾਈਟਾਂ_64

ਮੁਫ਼ਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ DIALux ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੋ